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LEAF e+ G vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Première sélection de voitures>
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
<Sélection de la deuxième voiture>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
A : LEAF e+ G 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
différence | -20mm | +120mm | +150mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
B | 0kg | m | kWh |
différence | +1680kg | +5.4m | +62kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 370L | 62kWh | 385km |
B | L | kWh | km |
différence | +370L | +62kWh | +385km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | 160kW | 340Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +160kW | +340Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +62kWh | +385km | +7.3sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
Site Web du constructeur automobile
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
NISSAN LEAF e+ G 2019-
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