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etron 55 quattro vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Prima selezione di auto＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 21861

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12279








A : e-tron 55 quattro 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome lunghezza larghezza altezza
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
differenza +401mm +265mm +201mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 2555kg m 95kWh
B 0kg m kWh
differenza +2555kg +0m +95kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 660L 95kWh 436km
B L kWh km
differenza +660L +95kWh +436km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 300kW 664Nm
B kW Nm
differenza +300kW +664Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 95kWh 436km 5.7sec
B kWh km sec
differenza +95kWh +436km +5.7sec


Audi e-tron 55 quattro 2019-
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di Audi. Dotato di due motori elettrici nella parte anteriore e posteriore, che guidano principalmente solo la parte posteriore. Un sistema quattro di nuova generazione che sposta il motore anteriore in base alla situazione. Sono necessari 5,7 secondi per raggiungere i 100 km / h.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.






Audi e-tron 55 quattro 2019-

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