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LEAF e+ G vs 2000GT




<Prima selezione di auto>

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 19632

<Seconda selezione di auto>

TOYOTA

2000GT 1967-1970 20532








A : LEAF e+ G 2019-
B : 2000GT 1967-1970

nome lunghezza larghezza altezza
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4175mm 1600mm 1160mm
differenza +305mm +190mm +405mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1680kg 5.4m 62kWh
B 1120kg m kWh
differenza +560kg +5.4m +62kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 370L 62kWh 385km
B L kWh km
differenza +370L +62kWh +385km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B --2000cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 160kW 340Nm
B kW Nm
differenza +160kW +340Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh km sec
differenza +62kWh +385km +7.3sec


NISSAN LEAF e+ G 2019-
Sito web del produttore di automobili












TOYOTA 2000GT 1967-1970
Sito web del produttore di automobili
La prima coupé sportiva di Toyota. Ne vengono prodotte solo 337 unità, quindi è un'auto molto rara. Il suo bellissimo stile non si sbiadirà nel corso degli anni.




NISSAN LEAF e+ G 2019-

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