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Taycan Turbo vs X1 sDrive18i
＜Première sélection de voitures＞
Porsche
Taycan Turbo 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
BMW
X1 sDrive18i 2015-
A : Taycan Turbo 2020-
B : X1 sDrive18i 2015-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4965mm | 1965mm | 1380mm |
| B | 4455mm | 1820mm | 1610mm |
| différence | +510mm | +145mm | -230mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | m | 93.4kWh |
| B | 1520kg | 5.4m | kWh |
| différence | +620kg | -5.4m | +93.4kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 366L | 93.4kWh | 450km |
| B | 505L | kWh | km |
| différence | -139L | +93.4kWh | +450km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 103kW(140PS) | 220Nm | 1498cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 93.4kWh | 450km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +93.4kWh | +450km | +0sec |
Porsche Taycan Turbo 2020-
Site Web du constructeur automobile
La première Porsche EV. Il a un style de coupé à 4 portes et est proche d'une Panamera. L'apparence, la puissance, l'intérieur et le style, qui ont tous été coulés avec les dernières technologies, attirent tout le monde.
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