เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LEAF e+ G vs Taycan Cross Turismo
＜การเลือกรถคันแรก＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
Porsche
Taycan Cross Turismo 2020-
A : LEAF e+ G 2019-
B : Taycan Cross Turismo 2020-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| B | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
| ความแตกต่าง | -494mm | -177mm | +156mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| B | 2300kg | m | 93.4kWh |
| ความแตกต่าง | -620kg | +5.4m | -31.4kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 62kWh | 385km |
| B | L | 93.4kWh | 360km |
| ความแตกต่าง | +370L | -31.4kWh | +25km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW | 340Nm | |
| B | 350kW | 500Nm | |
| ความแตกต่าง | -190kW | -160Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| B | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
| ความแตกต่าง | -31.4kWh | +25km | +2.2sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รูปแบบครอสโอเวอร์ของ Taycan EV Porsche EV นั้นคุ้นเคยและขี่ง่ายกว่า
NISSAN LEAF e+ G 2019-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top