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LEAF e+ G vs LAND CRUISER GR SPORT D




<Première sélection de voitures>

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 19409

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

LAND CRUISER GR SPORT D 2021- 27828








A : LEAF e+ G 2019-
B : LAND CRUISER GR SPORT D 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
différence -485mm -200mm -360mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1680kg 5.4m 62kWh
B 2560kg 5.9m kWh
différence -880kg -0.5m +62kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 370L 62kWh 385km
B 621L kWh km
différence -251L +62kWh +385km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 160kW 340Nm
B kW Nm
différence +160kW +340Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh km sec
différence +62kWh +385km +7.3sec


NISSAN LEAF e+ G 2019-
Site Web du constructeur automobile












TOYOTA LAND CRUISER GR SPORT D 2021-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV phare de Toyota. Sa taille n'est pas très différente de son prédécesseur, le Land Cruiser, mais avec les dernières technologies, c'est un grand pas en avant en termes de fiabilité. Celui qui donne envie de parcourir le désert avec une telle voiture.




NISSAN LEAF e+ G 2019-

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