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LEAF e+ G vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats
＜Prima selezione di auto＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
A : LEAF e+ G 2019-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
| differenza | +220mm | +95mm | -130mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| B | 1360kg | 5m | kWh |
| differenza | +320kg | +0.4m | +62kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 62kWh | 385km |
| B | L | kWh | km |
| differenza | +370L | +62kWh | +385km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW | 340Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +160kW | +340Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +62kWh | +385km | +7.3sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
Sito web del produttore di automobili
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Uno dei minivan ammiraglia di Toyota. Dopo aver subito un completo cambio di modello, è diventata la terza generazione. Sebbene la Sienta di seconda generazione fosse un minivan, il corpo basso era bello, ma sento che questa volta è diventato un po' più carino. I baffi da attore Kabuki sul paraurti anteriore, caratteristici della seconda generazione, sono scomparsi e la maschera frontale ha un'atmosfera simile all'acqua. Sono l'unico che assomiglia molto a una Renault Kangoo?
Sono felice che le dimensioni del corpo non siano aumentate dalla seconda generazione. Lo spazio interno è stato migliorato ed è leggermente più ampio. Anche lo schermo LCD attorno al misuratore e la navigazione sono diventati più grandi, conferendogli un aspetto leggermente moderno.
NISSAN LEAF e+ G 2019-
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