겹쳐서 사진 비교
etron 55 quattro vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats
<첫 번째 차 선택>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
B | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
차 | +641mm | +240mm | -79mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 2555kg | m | 95kWh |
B | 1360kg | 5m | kWh |
차 | +1195kg | -5m | +95kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 660L | 95kWh | 436km |
B | L | kWh | km |
차 | +660L | +95kWh | +436km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 664Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +300kW | +664Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +95kWh | +436km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 첫 EV. 전면과 후면에 2 개의 전기 모터가 장착되어 있으며 주로 후면 만 구동합니다. 상황에 따라 전면 모터를 움직이는 차세대 콰트로 시스템. 100km / h에 도달하는 데 5.7 초가 걸립니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴 중 하나. 전체 모델 체인지를 거쳐 3세대가 되었습니다. 2세대 시엔타는 미니밴이었지만 하체는 시원시원했는데 이번에는 좀 더 귀엽게 변한 느낌입니다. 2세대 특유의 가부키 배우 같은 앞범퍼 콧수염이 사라지고, 앞마스크는 아쿠아틱한 분위기를 풍긴다. 르노 캉구와 많이 닮은건 나뿐인가?
2세대 이후로 몸집이 커지지 않아 다행이다. 내부 공간이 개선되었고 약간 더 넓어졌습니다. 미터와 내비게이션 주변의 LCD 화면도 커진 만큼 약간 모던한 느낌을 준다.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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