เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LEAF e+ G vs Hilux Rogue
＜การเลือกรถคันแรก＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
Hilux Rogue 2022-
A : LEAF e+ G 2019-
B : Hilux Rogue 2022-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| B | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
| ความแตกต่าง | -845mm | -65mm | -300mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| B | 2110kg | m | kWh |
| ความแตกต่าง | -430kg | +5.4m | +62kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 62kWh | 385km |
| B | L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | +370L | +62kWh | +385km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW | 340Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +160kW | +340Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +62kWh | +385km | +7.3sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถกระบะโตโยต้า. แม้ว่าจะวางจำหน่ายในออสเตรเลีย แต่ก็เป็นรุ่นที่ช่วยเสริมสมรรถนะทางวิบากของไฮลักซ์ให้ดียิ่งขึ้นไปอีก แม้ว่า Hilux เดิมจะมีสมรรถนะแบบออฟโรดสูง แต่ความสูงของรถก็เพิ่มขึ้น 20 มม. บังโคลนหน้ากว้างและบังโคลนที่รวมเข้ากับกันชนหน้านั้นเท่มากจนคุณไม่อยากเชื่อเลยว่ามันเป็นของแท้ นอกจากนี้ ยังมีระบบกันโคลงด้านหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และอัดแน่นด้วยฟังก์ชันที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ หนึ่งฉันต้องการให้คุณขายในญี่ปุ่น!
NISSAN LEAF e+ G 2019-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top