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Jimny SIERRA JL vs YARIS HYBRID G
＜Première sélection de voitures＞
SUZUKI
Jimny SIERRA JL 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
A : Jimny SIERRA JL 2018-
B : YARIS HYBRID G 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3550mm | 1645mm | 1730mm |
| B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| différence | -390mm | -50mm | +230mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1090kg | 4.9m | kWh |
| B | 940kg | 4.8m | kWh |
| différence | +150kg | +0.1m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 270L | kWh | km |
| différence | -270L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 75kW(102PS) | 130Nm | 1460cc |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| différence | +8kW | +10Nm | -30cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 59kW | 141Nm | |
| différence | -59kW | -141Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-
Site Web du constructeur automobile
Un moteur de 1,5 litre est monté sur Jimny, la norme japonaise pour les mini-véhicules. La largeur de bande de roulement a été étendue et ses performances de course sont excellentes.
Site Web du constructeur automobile
La plateforme GA-B a été adoptée pour la première fois dans la stratégie TNGA de Toyota. La dernière technologie est emballée dans un petit corps.
SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-
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