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Taycan Turbo vs CENTURY SEDAN




<첫 번째 차 선택>

Porsche

Taycan Turbo 2020- 16514

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 11659








A : Taycan Turbo 2020-
B : CENTURY SEDAN 2018

이름 길이 신장
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
-370mm +35mm -125mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2140kg m 93.4kWh
B 2645kg 5.9m 2kWh
-505kg -5.9m +91.4kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 366L 93.4kWh 450km
B 484L 2kWh km
-118L +91.4kWh +450km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 93.4kWh 450km sec
B 2kWh km sec
+91.4kWh +450km +0sec


Porsche Taycan Turbo 2020-
자동차 제조업체 웹 사이트
최초의 포르쉐 EV. 4 도어 쿠페 스타일이며 파나 메라와 가깝습니다. 최신 기술이 적용된 외관, 힘, 인테리어 및 스타일은 모두를 유혹합니다.










TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 최고급 세단은 2018년 21년 만에 풀모델 체인지를 진행했다. 풀모델 체인지 후에도 여전히 일본 최고 수준의 운전기사로서의 위엄을 유지하고 있다. 피닉스 엠블럼이 자랑스럽습니다.


Porsche Taycan Turbo 2020-

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