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etron 55 quattro vs CENTURY SEDAN
＜首次選車＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : CENTURY SEDAN 2018
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| 區別 | -434mm | +5mm | +111mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | m | 95kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| 區別 | -90kg | -5.9m | +93kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 660L | 95kWh | 436km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| 區別 | +176L | +93kWh | +436km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 664Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +300kW | +664Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| 區別 | +93kWh | +436km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
汽車製造商網站
奧迪首款電動汽車。前後配備兩個電動機，主要僅驅動後部。新一代quattro系統可根據情況移動前電動機。達到100公里/小時需要5.7秒。
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豐田的頂級轎車於 2018 年進行了 21 年來的首次全面改款。即使在全面換型之後，它仍然保持著日本頂級代駕汽車的尊嚴。鳳徽傲然。
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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