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LEAF e+ G vs LAND CRUISER 70 BAN
＜첫 번째 차 선택＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
LAND CRUISER 70 BAN 2014-
A : LEAF e+ G 2019-
B : LAND CRUISER 70 BAN 2014-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| B | 4810mm | 1870mm | 1920mm |
| 차 | -330mm | -80mm | -355mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| B | 2120kg | 6.3m | kWh |
| 차 | -440kg | -0.9m | +62kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 62kWh | 385km |
| B | L | kWh | km |
| 차 | +370L | +62kWh | +385km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 170kW(231PS) | 360Nm | 3955cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW | 340Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +160kW | +340Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +62kWh | +385km | +7.3sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 정통 오프로드 자동차. 랜드크루저보다 크기가 작고 오프로드 성능이 더 좋다. 1984년에 판매가 시작되어 2004년에 판매가 종료되었으나 2014년부터 2015년까지 잠시 재판매되었습니다. 2023년에는 이 초장수명 모델이 일부 수정을 거쳐 다시 재판매될 예정입니다.
NISSAN LEAF e+ G 2019-
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