겹쳐서 사진 비교
etron 55 quattro vs GR86 RZ
<첫 번째 차 선택>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
GR86 RZ 2021-
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : GR86 RZ 2021-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
B | 4265mm | 1775mm | 1310mm |
차 | +636mm | +160mm | +306mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 2555kg | m | 95kWh |
B | 1290kg | 5.4m | kWh |
차 | +1265kg | -5.4m | +95kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 660L | 95kWh | 436km |
B | 237L | kWh | km |
차 | +423L | +95kWh | +436km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 173kW(235PS) | 250Nm | 2387cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 664Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +300kW | +664Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +95kWh | +436km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 첫 EV. 전면과 후면에 2 개의 전기 모터가 장착되어 있으며 주로 후면 만 구동합니다. 상황에 따라 전면 모터를 움직이는 차세대 콰트로 시스템. 100km / h에 도달하는 데 5.7 초가 걸립니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 2도어 스포츠카. 6단 수동변속기도 선택할 수 있으며, '이니셜 D'를 뜻하는 하치로쿠(Hachiroku)라는 이름을 이어받아 스포츠 드라이빙 마니아들에게는 거부할 수 없는 차다.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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