겹쳐서 사진 비교
etron 55 quattro vs WRX S4 GTH
<첫 번째 차 선택>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
<두 번째 차 선택>
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : WRX S4 GT-H 2021-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
차 | +231mm | +110mm | +151mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 2555kg | m | 95kWh |
B | 1590kg | 5.6m | kWh |
차 | +965kg | -5.6m | +95kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 660L | 95kWh | 436km |
B | L | kWh | km |
차 | +660L | +95kWh | +436km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 664Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +300kW | +664Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +95kWh | +436km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 첫 EV. 전면과 후면에 2 개의 전기 모터가 장착되어 있으며 주로 후면 만 구동합니다. 상황에 따라 전면 모터를 움직이는 차세대 콰트로 시스템. 100km / h에 도달하는 데 5.7 초가 걸립니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루 스포츠 세단. AT 같은 느낌을 주는 스바루 퍼포먼스 트랜스미션(SPT)이라는 CVT가 이번에 판매된다. 수동 모드에서는 DCT를 능가하는 변속 속도를 즐길 수 있습니다. 서스펜션에는 전자 제어식 가변 댐퍼도 탑재돼 상당한 전자 제어가 진행됐다. 현재로서는 MT 설정이 없어서 조금은 외롭지만 이번에 새롭게 개발된 CVT를 실제로 타보고 경험해보고 싶습니다.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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