A : e-tron 55 quattro 2019-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
Unterschied +211mm +75mm -34mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2555kg m 95kWh
B 2000kg 5.6m 71kWh
Unterschied +555kg -5.6m +24kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 660L 95kWh 436km
B 475L 71kWh 542km
Unterschied +185L +24kWh -106km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 300kW 664Nm
B kW Nm
Unterschied +300kW +664Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 95kWh 436km 5.7sec
B 71kWh 542km sec
Unterschied +24kWh -106km +5.7sec


Audi e-tron 55 quattro 2019-
Website des Autoherstellers
Audi erster EV. Ausgestattet mit zwei Elektromotoren vorne und hinten, die hauptsächlich nur hinten fahren. Ein quattro-System der neuen Generation, das den Frontmotor je nach Situation bewegt. Es dauert 5,7 Sekunden, um 100 km / h zu erreichen.


SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
Website des Autoherstellers
Subarus erster Elektro-SUV. In Zusammenarbeit mit Toyota, bZ4X und Zwillingsbrüdern entwickelt. Es ist im Grunde dasselbe wie beim bZ4X, aber die Lichter und Rückleuchten haben ein Subaru-Gefühl. Attraktiv ist, dass der Griff nur für Solterra eine Schaltwippe hat. Auch ein Solardach kann gesetzt werden. Auch das bZ4X wird es nur per Leasing geben, Solterra kann man aber ganz normal kaufen. Irgendwie sieht Solterra attraktiver aus als bZ4X.


Audi e-tron 55 quattro 2019-

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