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COROLLA HYBRID GX vs BT50




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 19157

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MAZDA

BT-50 2020- 18499








A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : BT-50 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
différence -785mm -125mm -355mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1350kg 5m kWh
B 0kg 6.1m kWh
différence +1350kg -1.1m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 429L kWh km
B L kWh km
différence +429L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.


MAZDA BT-50 2020-
Site Web du constructeur automobile
Une camionnette avec un nouveau design MAZDA. Cela ressemble à MAZDA, mais c'est en fait un OEM ISUZU D-MAX. Même les équipementiers ont une atmosphère ZAZDA solide, avec une apparence sportive et une texture intérieure de style MAZDA.


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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