通過重疊比較照片
COROLLA HYBRID GX vs Q4 etron concept
＜首次選車＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
＜第二輛車的選擇＞
Audi
Q4 e-tron concept 2020
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : Q4 e-tron concept 2020
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
| 區別 | -95mm | -155mm | -175mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5m | kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| 區別 | -700kg | +5m | -82kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 429L | kWh | km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| 區別 | +429L | -82kWh | -450km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| 區別 | -225kW | -460Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| 區別 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
汽車製造商網站
採用TNGA作為平台，均進行了改造，駕駛質量得到了極大提高。
汽車製造商網站
奧迪的緊湊型SUV EV極有可能發布。到目前為止，由於只有昂貴的電動汽車，因此預計將有廉價的電動汽車。
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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