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COROLLA HYBRID GX vs 3008 GT Line BlueHDi
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Peugeot
3008 GT Line BlueHDi 2017-
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : 3008 GT Line BlueHDi 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4450mm | 1840mm | 1630mm |
| différence | +45mm | -95mm | -195mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5m | kWh |
| B | 1610kg | 5.6m | kWh |
| différence | -260kg | -0.6m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 429L | kWh | km |
| B | 520L | kWh | km |
| différence | -91L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 130kW(177PS) | 400Nm | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.
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TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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