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COROLLA HYBRID GX vs NX450h+ F SPORT
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
| différence | -165mm | -120mm | -225mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5m | kWh |
| B | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
| différence | -660kg | -0.8m | -18kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 429L | kWh | km |
| B | 545L | 18kWh | 90km |
| différence | -116L | -18kWh | -90km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18kWh | 90km | sec |
| différence | -18kWh | -90km | +0sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.
Site Web du constructeur automobile
SUV de taille moyenne Lexus. Un SUV qui donne une impression de luxe même dans une taille pas trop grande. Avec l'ajout de l'hybride rechargeable, la qualité d'une voiture de luxe s'est améliorée.
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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