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COROLLA HYBRID GX vs mira e:S
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
DAIHATSU
mira e:S 2017-
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : mira e:S 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1500mm |
| différence | +1100mm | +270mm | -65mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5m | kWh |
| B | 650kg | 4.4m | kWh |
| différence | +700kg | +0.6m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 429L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +429L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.
Site Web du constructeur automobile
La forme est façonnée avec un effet de bord, et le phare est divisé en parties supérieure et inférieure et adopte des LED. Il a l'atmosphère d'une mini voiture futuriste.
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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