通过重叠比较照片
COROLLA HYBRID GX vs PAJERO ZR
<首次选车>
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
<第二辆车的选择>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
区别 | -405mm | -100mm | -435mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 5m | kWh |
B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
区别 | -710kg | -0.7m | +0kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | 429L | kWh | km |
B | L | 0kWh | km |
区别 | +429L | +0kWh | +0km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +0kW | +0Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 0kWh | km | sec |
区别 | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
汽车制造商网站
采用TNGA作为平台,均进行了改造,驾驶质量得到了极大提高。
汽车制造商网站
底盘是内置在梯形框架中的单体壳体(单体壳体焊接到贯穿前后的梯架上)。尽管它为在崎rough不平的路面上表现出色而感到自豪,但由于时代原因而停产。
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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