通過重疊比較照片
COROLLA HYBRID GX vs E208 Allure
＜首次選車＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
＜第二輛車的選擇＞
Peugeot
E-208 Allure 2019-
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : E-208 Allure 2019-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4055mm | 1745mm | 1430mm |
| 區別 | +440mm | +0mm | +5mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5m | kWh |
| B | 1490kg | 5.4m | 50kWh |
| 區別 | -140kg | -0.4m | -50kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 429L | kWh | km |
| B | 265L | 50kWh | 403km |
| 區別 | +164L | -50kWh | -403km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 100kW | 260Nm | |
| 區別 | -100kW | -260Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 50kWh | 403km | sec |
| 區別 | -50kWh | -403km | +0sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
汽車製造商網站
採用TNGA作為平台，均進行了改造，駕駛質量得到了極大提高。
汽車製造商網站
首款標致EV。緊湊型車身，電池容量不超過50kWh。旨在以可承受的價格範圍推廣電動汽車。
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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