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NOTE ePOWER X FOUR vs LEVRG LAYBACK
＜첫 번째 차 선택＞
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
＜두 번째 차 선택＞
SUBARU
LEVRG LAYBACK 2023-
A : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
B : LEVRG LAYBACK 2023-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
| B | 4770mm | 1820mm | 1570mm |
| 차 | -725mm | -125mm | -65mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
| B | 1600kg | 5.4m | kWh |
| 차 | -380kg | -0.5m | +1.5kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 340L | 1.5kWh | km |
| B | 561L | kWh | km |
| 차 | -221L | +1.5kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
| 차 | -70kW | -197Nm | -597cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | 85kW | 280Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +85kW | +280Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.5kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +1.5kWh | +0km | +0sec |
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
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Nissan의 주력 소형 해치백. 2021 모델부터는 e-POWER 설정 만 사용할 수 있으며 엔진은 발전과 모터로만 구동됩니다. e-POWER 자체는 상당한 개선을 거쳤고 엔진의 발전이 멈춘 시간이 길어지면서 더욱 EV와 같은 모습이되었습니다. 저렴한 가격에도 불구하고 차 내부의 질감은 상당히 미래 적이며 차세대 닛산이라고 할 수있는 차가되었습니다.
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레이백은 스포츠 왜건 '레보그'를 기반으로 한 크로스오버 모델로 차량 높이와 지상고를 높여 SUV 느낌을 더했다. 최소 지상고는 200mm입니다.
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
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