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LEAF G vs 308SW GT Line BlueHDi




<Primera selección de auto>

NISSAN

LEAF G 2010- 13697

<Segunda selección de coche>

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 56861








A : LEAF G 2010-
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-

nombre longitud anchura altura
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4275mm 1805mm 1470mm
diferencia +170mm -35mm +80mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 1410kg 5.2m kWh
diferencia +325kg +0.2m +24kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 370L 24kWh 228km
B 610L kWh km
diferencia -240L +24kWh +228km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 96kW(131PS)300Nm-
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 80kW 254Nm
B kW Nm
diferencia +80kW +254Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
diferencia +24kWh +228km +0sec


NISSAN LEAF G 2010-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de Nissan producido en serie. El Leaf, que ha estado en el mercado desde 2010 y ha sido líder en vehículos eléctricos en el mundo. La estrategia de Nissan de instalar cargadores rápidos para vehículos eléctricos en la mayoría de los concesionarios de Nissan en Japón ha contribuido enormemente a la difusión de los vehículos eléctricos. Quiero que sigas siendo el mejor vehículo eléctrico para siempre.


Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-
Sitio web del fabricante de automóviles


NISSAN LEAF G 2010-

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