เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LEAF G vs EQC 400 4MATIC
<การเลือกรถคันแรก>
NISSAN
LEAF G 2010-
<การเลือกรถคันที่สอง>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : LEAF G 2010-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
ความแตกต่าง | -325mm | -155mm | -75mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
ความแตกต่าง | -760kg | -0.2m | -61kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 370L | 24kWh | 228km |
B | 500L | 85kWh | 471km |
ความแตกต่าง | -130L | -61kWh | -243km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 80kW | 254Nm | |
B | 300kW | 760Nm | |
ความแตกต่าง | -220kW | -506Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
ความแตกต่าง | -61kWh | -243km | -5.1sec |
NISSAN LEAF G 2010-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นแรกของ Nissan The Leaf ซึ่งเข้าสู่ตลาดตั้งแต่ปี 2010 และเป็นผู้นำด้าน EV ในโลก กลยุทธ์ของ Nissan ในการติดตั้งเครื่องชาร์จด่วนสำหรับ EV ในตัวแทนจำหน่ายของ Nissan ส่วนใหญ่ในญี่ปุ่นมีส่วนช่วยอย่างมากในการแพร่กระจายของ EV ผมอยากให้คุณเป็นรถ EV อันดับต้น ๆ ตลอดไป
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
NISSAN LEAF G 2010-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top