So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
LEAF G vs EQC 400 4MATIC
＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞
NISSAN
LEAF G 2010-
＜Lựa chọn xe thứ hai＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : LEAF G 2010-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
|---|---|---|---|
| A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| Sự khác biệt | -325mm | -155mm | -75mm |
| Tên | cân nặng | Bán kính quay vòng tối thiểu | Tăng dung lượng pin |
|---|---|---|---|
| A | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| Sự khác biệt | -760kg | -0.2m | -61kWh |
| Tên | Khối lượng hàng hóa | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 24kWh | 228km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| Sự khác biệt | -130L | -61kWh | -243km |
| Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| Sự khác biệt | - | - | - |
| Tên | Công suất động cơ điện | Mô-men xoắn động cơ điện | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW | 254Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| Sự khác biệt | -220kW | -506Nm |
| Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 24kWh | 228km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| Sự khác biệt | -61kWh | -243km | -5.1sec |
NISSAN LEAF G 2010-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc EV sản xuất hàng loạt đầu tiên của Nissan. The Leaf, có mặt trên thị trường từ năm 2010 và là công ty dẫn đầu về xe điện trên thế giới. Chiến lược lắp đặt bộ sạc nhanh cho xe điện của Nissan tại hầu hết các đại lý Nissan tại Nhật Bản đã đóng góp rất lớn vào sự lan tỏa của xe điện. Tôi muốn bạn tiếp tục là chiếc xe EV hàng đầu mãi mãi.
Trang web nhà sản xuất ô tô
NISSAN LEAF G 2010-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top