เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LEAF G vs i3 ATELIER
＜การเลือกรถคันแรก＞
NISSAN
LEAF G 2010-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : LEAF G 2010-
B : i3 ATELIER 2013-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| ความแตกต่าง | +425mm | -5mm | +0mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| ความแตกต่าง | +415kg | +0.8m | -18.2kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 24kWh | 228km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| ความแตกต่าง | +110L | -18.2kWh | -80km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW | 254Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| ความแตกต่าง | -45kW | +4Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 24kWh | 228km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| ความแตกต่าง | -18.2kWh | -80km | -7.3sec |
NISSAN LEAF G 2010-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นแรกของ Nissan The Leaf ซึ่งเข้าสู่ตลาดตั้งแต่ปี 2010 และเป็นผู้นำด้าน EV ในโลก กลยุทธ์ของ Nissan ในการติดตั้งเครื่องชาร์จด่วนสำหรับ EV ในตัวแทนจำหน่ายของ Nissan ส่วนใหญ่ในญี่ปุ่นมีส่วนช่วยอย่างมากในการแพร่กระจายของ EV ผมอยากให้คุณเป็นรถ EV อันดับต้น ๆ ตลอดไป
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV พัฒนาโดย BMW มันได้รับความนิยมในฐานะผู้บุกเบิก EV มาตั้งแต่ปี 2013 ร่างกายทำจาก CFRP (คาร์บอน) และแผงประตูทำจาก CFPR ซึ่งมีน้ำหนักเบาอย่างทั่วถึง
NISSAN LEAF G 2010-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top