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LEAF G vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LEAF G 2010- 14929

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 20595








A : LEAF G 2010-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
diferencia +70mm -20mm +90mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 1360kg 5.1m kWh
diferencia +375kg +0.3m +24kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 370L 24kWh 228km
B L kWh km
diferencia +370L +24kWh +228km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 80kW 254Nm
B 53kW 163Nm
diferencia +27kW +91Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
diferencia +24kWh +228km +0sec


NISSAN LEAF G 2010-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de Nissan producido en serie. El Leaf, que ha estado en el mercado desde 2010 y ha sido líder en vehículos eléctricos en el mundo. La estrategia de Nissan de instalar cargadores rápidos para vehículos eléctricos en la mayoría de los concesionarios de Nissan en Japón ha contribuido enormemente a la difusión de los vehículos eléctricos. Quiero que sigas siendo el mejor vehículo eléctrico para siempre.


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo hatchback de estilo fastback corto. La plataforma de nueva generación, TNGA, fue adoptada para dar un paseo sólido.


NISSAN LEAF G 2010-

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