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LEAF G vs model 3 Dual Motor Long Range




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LEAF G 2010- 15455

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Tesla

model 3 Dual Motor Long Range 2017- 44138








A : LEAF G 2010-
B : model 3 Dual Motor Long Range 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4695mm 1850mm 1445mm
différence -250mm -80mm +105mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 1860kg m 75kWh
différence -125kg +5.4m -51kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 370L 24kWh 228km
B 425L 75kWh 560km
différence -55L -51kWh -332km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 80kW 254Nm
B 330kW 600Nm
différence -250kW -346Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B 75kWh 560km 4.6sec
différence -51kWh -332km -4.6sec


NISSAN LEAF G 2010-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de série de Nissan. The Leaf, qui est sur le marché depuis 2010 et est un leader mondial des véhicules électriques. La stratégie de Nissan consistant à installer des chargeurs rapides pour les véhicules électriques chez la plupart des concessionnaires Nissan au Japon a grandement contribué à la propagation des véhicules électriques. Je veux que vous restiez à jamais le meilleur véhicule électrique.


Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
Site Web du constructeur automobile
Un EV à prix raisonnable de Tesla. Conception avancée trop simple. Les performances EV sont suffisantes même à un prix légèrement abordable.












NISSAN LEAF G 2010-

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