เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LEAF G vs CAMARO
<การเลือกรถคันแรก>
NISSAN
LEAF G 2010-
<การเลือกรถคันที่สอง>
CHEVROLET
CAMARO 2009-
A : LEAF G 2010-
B : CAMARO 2009-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4840mm | 1915mm | 1380mm |
ความแตกต่าง | -395mm | -145mm | +170mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
B | 1710kg | m | kWh |
ความแตกต่าง | +25kg | +5.4m | +24kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 370L | 24kWh | 228km |
B | L | kWh | km |
ความแตกต่าง | +370L | +24kWh | +228km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 80kW | 254Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +80kW | +254Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +24kWh | +228km | +0sec |
NISSAN LEAF G 2010-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นแรกของ Nissan The Leaf ซึ่งเข้าสู่ตลาดตั้งแต่ปี 2010 และเป็นผู้นำด้าน EV ในโลก กลยุทธ์ของ Nissan ในการติดตั้งเครื่องชาร์จด่วนสำหรับ EV ในตัวแทนจำหน่ายของ Nissan ส่วนใหญ่ในญี่ปุ่นมีส่วนช่วยอย่างมากในการแพร่กระจายของ EV ผมอยากให้คุณเป็นรถ EV อันดับต้น ๆ ตลอดไป
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
การออกแบบย้อนยุคทันสมัยเจ๋งมาก นอกจากนี้เขายังสร้างความประหลาดใจให้กับ Transformers และความเยือกเย็นของเขาก็ถูกกระตุ้น
NISSAN LEAF G 2010-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top