เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LEAF G vs LEAF e+ G
<การเลือกรถคันแรก>
NISSAN
LEAF G 2010-
<การเลือกรถคันที่สอง>
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
A : LEAF G 2010-
B : LEAF e+ G 2019-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
ความแตกต่าง | -35mm | -20mm | -15mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
B | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
ความแตกต่าง | +55kg | +0m | -38kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 370L | 24kWh | 228km |
B | 370L | 62kWh | 385km |
ความแตกต่าง | +0L | -38kWh | -157km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 80kW | 254Nm | |
B | 160kW | 340Nm | |
ความแตกต่าง | -80kW | -86Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | 62kWh | 385km | 7.3sec |
ความแตกต่าง | -38kWh | -157km | -7.3sec |
NISSAN LEAF G 2010-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นแรกของ Nissan The Leaf ซึ่งเข้าสู่ตลาดตั้งแต่ปี 2010 และเป็นผู้นำด้าน EV ในโลก กลยุทธ์ของ Nissan ในการติดตั้งเครื่องชาร์จด่วนสำหรับ EV ในตัวแทนจำหน่ายของ Nissan ส่วนใหญ่ในญี่ปุ่นมีส่วนช่วยอย่างมากในการแพร่กระจายของ EV ผมอยากให้คุณเป็นรถ EV อันดับต้น ๆ ตลอดไป
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
NISSAN LEAF G 2010-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top