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LEAF G vs COROLLA HYBRID GX




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LEAF G 2010- 15587

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 21523








A : LEAF G 2010-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
différence -50mm +25mm +115mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 1350kg 5m kWh
différence +385kg +0.4m +24kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 370L 24kWh 228km
B 429L kWh km
différence -59L +24kWh +228km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 80kW 254Nm
B kW Nm
différence +80kW +254Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
différence +24kWh +228km +0sec


NISSAN LEAF G 2010-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de série de Nissan. The Leaf, qui est sur le marché depuis 2010 et est un leader mondial des véhicules électriques. La stratégie de Nissan consistant à installer des chargeurs rapides pour les véhicules électriques chez la plupart des concessionnaires Nissan au Japon a grandement contribué à la propagation des véhicules électriques. Je veux que vous restiez à jamais le meilleur véhicule électrique.


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.


NISSAN LEAF G 2010-

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