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LEAF G vs LAND CRUISER PRAD 2.8TX




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13990

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 28049








A : LEAF G 2010-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

Nom longueur largeur la taille
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
différence -380mm -115mm -300mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 2090kg 5.8m kWh
différence -355kg -0.4m +24kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 370L 24kWh 228km
B L kWh km
différence +370L +24kWh +228km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 80kW 254Nm
B kW Nm
différence +80kW +254Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
différence +24kWh +228km +0sec


NISSAN LEAF G 2010-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de série de Nissan. The Leaf, qui est sur le marché depuis 2010 et est un leader mondial des véhicules électriques. La stratégie de Nissan consistant à installer des chargeurs rapides pour les véhicules électriques chez la plupart des concessionnaires Nissan au Japon a grandement contribué à la propagation des véhicules électriques. Je veux que vous restiez à jamais le meilleur véhicule électrique.


TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
Site Web du constructeur automobile
Déchargeur à grande échelle Toyota. Le moteur est également un SUV haut de gamme, avec diesel et essence disponibles et sièges et modèles à trois rangées disponibles.






NISSAN LEAF G 2010-

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