通過重疊比較照片
LEAF G vs NOAH HYBRID SZ
＜首次選車＞
NISSAN
LEAF G 2010-
＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
NOAH HYBRID S-Z 2022-
A : LEAF G 2010-
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| B | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
| 區別 | -250mm | +40mm | -345mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
| B | 1670kg | 5.5m | kWh |
| 區別 | +65kg | -0.1m | +24kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 24kWh | 228km |
| B | 298L | kWh | km |
| 區別 | +72L | +24kWh | +228km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW | 254Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +80kW | +254Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 24kWh | 228km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +24kWh | +228km | +0sec |
NISSAN LEAF G 2010-
汽車製造商網站
日產首款量產的電動汽車。 Leaf從2010年開始投放市場，一直是全球電動汽車的領導者。日產在日本大多數日產經銷商中為電動汽車安裝快速充電器的策略為電動汽車的普及做出了巨大貢獻。我希望您永遠成為頂級電動汽車。
汽車製造商網站
豐田 Voxy 和雙小型貨車。從這個模型開始，完全不再是5號大小，變得相當大了。
有了Voxy和碩大的前格柵，感覺一直沉默到現在的Noah變得相當的冷峻。
有了更大的車身，車內的舒適性有了很大的提升。尺寸變得更接近 Alphard，是易於購買的 Alphard。
導航系統變得更大，更容易看到，但速度表是模擬式的，感覺有點舊。中間有一個小液晶窗，但我無法擺脫與其他新事物不平衡的感覺。
該平台使用最新的 TNGA，因此您不會相信它是一輛小型貨車。如果你對這個儀表沒有感覺不舒服，我絕對想把它列為候選。
NISSAN LEAF G 2010-
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