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LAND CRUISER PRAD 2.8TX vs i3 ATELIER
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
＜Segunda selección de coche＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : i3 ATELIER 2013-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1885mm | 1850mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| diferencia | +805mm | +110mm | +300mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2090kg | 5.8m | kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| diferencia | +770kg | +1.2m | -42.2kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| diferencia | -260L | -42.2kWh | -308km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 120kW(163PS) | 246Nm | 2693cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| diferencia | -125kW | -250Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| diferencia | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
Sitio web del fabricante de automóviles
Toyota off-loader a gran escala. El motor también es un SUV de alta gama, con diesel y gasolina disponibles y asientos y modelos de tres filas disponibles.
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.
TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
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