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LAND CRUISER PRAD 2.8TX vs Q4 Sportback etron concept
＜첫 번째 차 선택＞
TOYOTA
LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
＜두 번째 차 선택＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : Q4 Sportback e-tron concept
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1885mm | 1850mm |
| B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| 차 | +225mm | -15mm | +250mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 2090kg | 5.8m | kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| 차 | +40kg | +5.8m | -82kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| 차 | +0L | -82kWh | -450km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 120kW(163PS) | 246Nm | 2693cc |
| B | - | - | - |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| 차 | -225kW | -460Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| 차 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
자동차 제조업체 웹 사이트
Toyota 본격적인 오프로더. 이 엔진은 또한 디젤 및 가솔린, 3 열 시트 및 모델을 사용할 수있는 고급 SUV입니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
Audi의 최초의 소형 전기 SUV Q4 전자-트론 개념을 기반으로하는 Q4 Sportback 전자-트론 개념은 쿠페 스타일과는 다른 디자인으로 제공되었습니다. 생산은 2021 년에 시작될 예정입니다.
TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
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