通過重疊比較照片
SKYLINE GT 4WD vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜首次選車＞
NISSAN
SKYLINE GT 4WD 2014-
＜第二輛車的選擇＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : SKYLINE GT 4WD 2014-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| 區別 | +75mm | -70mm | -235mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.7m | kWh |
| B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
| 區別 | -200kg | +0.2m | -17.8kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 385L | kWh | km |
| B | 570L | 17.8kWh | 63km |
| 區別 | -185L | -17.8kWh | -63km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| 區別 | +85kW | +89Nm | +1010cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 50kW | 290Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +50kW | +290Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| 區別 | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
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日產的代表轎車，天際線。在北美，它以Infiniti Q50的形式出售。在日本，隨著日產汽車的批量生產返回天際線，它成為一個熱門話題。在2019年進行了微小的更改後，ProPilot 2.0被採用，並配備了日產的最新技術，例如能夠推動手動操作。
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馬自達首款新一代大型產品群，中型CSV。車身比 CX-5 略大，在豪車路線上走得更遠。變速箱不是變矩器式的，而是通過離合器物理連接的，所以我真的很期待它是什麼樣的騎行。
NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
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