เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SKYLINE GT 4WD vs LF30 Electrified
＜การเลือกรถคันแรก＞
NISSAN
SKYLINE GT 4WD 2014-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
A : SKYLINE GT 4WD 2014-
B : LF-30 Electrified 2019-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| B | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| ความแตกต่าง | -275mm | -175mm | -150mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.7m | kWh |
| B | 2400kg | m | 110kWh |
| ความแตกต่าง | -500kg | +5.7m | -110kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 385L | kWh | km |
| B | L | 110kWh | km |
| ความแตกต่าง | +385L | -110kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 50kW | 290Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +50kW | +290Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 110kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | -110kWh | +0km | +0sec |
NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถเก๋งตัวแทนของ Nissan Skyline ในอเมริกาเหนือจำหน่ายเป็น Infiniti Q50 ในญี่ปุ่นกลายเป็นประเด็นร้อนเมื่อแบทช์ของ Nissan กลับมาที่ Skyline ด้วยการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในปี 2019 ProPilot 2.0 ได้ถูกนำมาใช้และติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุดของ Nissan เช่นความสามารถในการขับแบบแฮนด์ออฟ
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์แนวคิด Lexus Electrified ด้วยมอเตอร์ที่ติดตั้งบนล้อทั้งสี่ล้อทำให้สามารถควบคุมมอเตอร์ได้อย่างแม่นยำไม่สามารถทำได้กับรถยนต์เบนซินทั่วไป
NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top