เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
PRIUS A vs EQC 400 4MATIC
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
PRIUS A 2015-
<การเลือกรถคันที่สอง>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : PRIUS A 2015-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
ความแตกต่าง | -195mm | -165mm | -155mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
ความแตกต่าง | -1145kg | -0.5m | -84.2kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 502L | 0.8kWh | 1km |
B | 500L | 85kWh | 471km |
ความแตกต่าง | +2L | -84.2kWh | -470km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 53kW | 163Nm | |
B | 300kW | 760Nm | |
ความแตกต่าง | -247kW | -597Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 0.8kWh | 1km | sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
ความแตกต่าง | -84.2kWh | -470km | -5.1sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ผู้บุกเบิกรถยนต์ไฮบริด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำยังอยู่ในระดับสูงสุด รุ่นแรกรุ่นที่ 4 มีข้อดีข้อเสียสำหรับการออกแบบ
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
TOYOTA PRIUS A 2015-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top