通過重疊比較照片
PRIUS A vs OUTLANDER PHEV G
＜首次選車＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
＜第二輛車的選擇＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
A : PRIUS A 2015-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| 區別 | -80mm | -50mm | -210mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| B | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| 區別 | -540kg | -0.2m | -11.2kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 502L | 0.8kWh | 1km |
| B | L | 12kWh | km |
| 區別 | +502L | -11.2kWh | +1km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| 區別 | -15kW | -44Nm | -201cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +53kW | +163Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.8kWh | 1km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 區別 | -11.2kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
汽車製造商網站
混合動力汽車的先驅。其低油耗仍然是一流的。第四代早期型號在設計上有利弊。
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TOYOTA PRIUS A 2015-
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