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PRIUS A vs ES 300h
<Primera selección de auto>
TOYOTA
PRIUS A 2015-
<Segunda selección de coche>
LEXUS
ES 300h 2018-
A : PRIUS A 2015-
B : ES 300h 2018-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
B | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
diferencia | -400mm | -105mm | +25mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
B | 1680kg | 5.8m | kWh |
diferencia | -330kg | -0.7m | +0.8kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 502L | 0.8kWh | 1km |
B | L | kWh | km |
diferencia | +502L | +0.8kWh | +1km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
diferencia | -59kW | -79Nm | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | 53kW | 163Nm | |
B | 88kW | 202Nm | |
diferencia | -35kW | -39Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 0.8kWh | 1km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +0.8kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un pionero de los automóviles híbridos. Su bajo consumo de combustible sigue siendo de primera clase. El tipo temprano de cuarta generación tiene ventajas y desventajas para el diseño.
Sitio web del fabricante de automóviles
Al adoptar la plataforma GA-K, buscamos una conducción de alta calidad. Tanto el exterior como el interior están diseñados para darle la sensación de ser un automóvil premium japonés.
TOYOTA PRIUS A 2015-
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