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PRIUS A vs Q4 Sportback etron concept
＜首次選車＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
＜第二輛車的選擇＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
A : PRIUS A 2015-
B : Q4 Sportback e-tron concept
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| 區別 | -25mm | -140mm | -130mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| 區別 | -700kg | +5.1m | -81.2kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 502L | 0.8kWh | 1km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| 區別 | +502L | -81.2kWh | -449km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| 區別 | -172kW | -297Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.8kWh | 1km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| 區別 | -81.2kWh | -449km | -6.3sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
汽車製造商網站
混合動力汽車的先驅。其低油耗仍然是一流的。第四代早期型號在設計上有利弊。
汽車製造商網站
在奧迪首款緊湊型電動SUV Q4 e-tron概念的基礎上，Q4 Sportback e-tron概念已經採用了與轎跑車風格不同的設計。計劃於2021年開始生產。
TOYOTA PRIUS A 2015-
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