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PRIUS A vs i8
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
＜Segunda selección de coche＞
BMW
i8 2014-
A : PRIUS A 2015-
B : i8 2014-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
| diferencia | -115mm | -180mm | +170mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| B | 1590kg | 5.8m | 11.6kWh |
| diferencia | -240kg | -0.7m | -10.8kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 502L | 0.8kWh | 1km |
| B | 154L | 11.6kWh | 55km |
| diferencia | +348L | -10.8kWh | -54km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
| diferencia | -98kW | -178Nm | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +53kW | +163Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.8kWh | 1km | sec |
| B | 11.6kWh | 55km | sec |
| diferencia | -10.8kWh | -54km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un pionero de los automóviles híbridos. Su bajo consumo de combustible sigue siendo de primera clase. El tipo temprano de cuarta generación tiene ventajas y desventajas para el diseño.
Sitio web del fabricante de automóviles
Cupé deportivo para vehículos híbridos enchufables. Tiene una apariencia deportiva que es demasiado avanzada y un auto ecológico.
TOYOTA PRIUS A 2015-
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