เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
PRIUS A vs LEGEND Hybrid EX
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
A : PRIUS A 2015-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| ความแตกต่าง | -455mm | -130mm | -10mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| B | 1990kg | 6m | kWh |
| ความแตกต่าง | -640kg | -0.9m | +0.8kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 502L | 0.8kWh | 1km |
| B | 414L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | +88L | +0.8kWh | +1km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| ความแตกต่าง | -159kW | -229Nm | -1674cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 89kW | 294Nm | |
| ความแตกต่าง | -36kW | -131Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 0.8kWh | 1km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +0.8kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ผู้บุกเบิกรถยนต์ไฮบริด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำยังอยู่ในระดับสูงสุด รุ่นแรกรุ่นที่ 4 มีข้อดีข้อเสียสำหรับการออกแบบ
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานเรือธงของฮอนด้า ในอเมริกาเหนือขายเป็น Acura RLX โมเดลมีชื่อเสียงและความสมบูรณ์แบบในระดับสูง แต่ขายไม่ดีในญี่ปุ่น ตัวแทนจำหน่ายของฮอนด้าที่รถมินิขายดีท่วมหัวรถมินิซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้รถหรูของฮอนด้าขายไม่ดี
TOYOTA PRIUS A 2015-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top