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NOTE ePOWER X vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription




<Primera selección de auto>

NISSAN

NOTE e-POWER X 2020- 14537

<Segunda selección de coche>

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 13224








A : NOTE e-POWER X 2020-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4045mm 1695mm 1520mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferencia -665mm -205mm -140mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1220kg 4.9m 1.5kWh
B 2160kg 5.7m 12kWh
diferencia -940kg -0.8m -10.5kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 340L 1.5kWh km
B 505L 12kWh 40km
diferencia -165L -10.5kWh -40km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferencia -173kW-297Nm-770cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 85kW 280Nm
B kW Nm
diferencia +85kW +280Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.5kWh km sec
B 12kWh 40km sec
diferencia -10.5kWh -40km +0sec


NISSAN NOTE e-POWER X 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback compacto de Nissan. E-POWER, que utiliza un motor de gasolina para generar electricidad y funciona con electricidad. Ha evolucionado aún más y te hace sentir como si estuvieras corriendo en un vehículo eléctrico. La textura del interior del coche también ha mejorado significativamente y se puede sentir la fuerza de Nissan.


VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer automóvil de Volvo aprobado por Google. Al convertir el sistema operativo del automóvil en Google, los propios usuarios pueden actualizar el software del automóvil. Puede acceder a Internet utilizando el equipo de comunicación estándar instalado en su automóvil. Por supuesto, puede usar Google Maps, pero también puede usar varias aplicaciones como Spotify. Todavía hay pocas aplicaciones que se pueden usar, pero se espera que aumenten en el futuro.
Incluso para Google, es el primer intento como sistema operativo para un automóvil, por lo que no puedo quitarme la sensación de que aún no he llegado al punto de picazón. Me gustaría esperar que se refinará como un sistema operativo para automóviles en el futuro, al igual que el soporte para otros idiomas está progresando.










NISSAN NOTE e-POWER X 2020-

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