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PRIUS A vs OUTLANDER PHEV G
<Primera selección de auto>
TOYOTA
PRIUS A 2015-
<Segunda selección de coche>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
A : PRIUS A 2015-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
B | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
diferencia | -120mm | -40mm | -240mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
B | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
diferencia | -550kg | -0.2m | -13.2kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 502L | 0.8kWh | 1km |
B | L | 14kWh | 65km |
diferencia | +502L | -13.2kWh | -64km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
diferencia | -22kW | -57Nm | -562cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | 53kW | 163Nm | |
B | 130kW | 332Nm | |
diferencia | -77kW | -169Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 0.8kWh | 1km | sec |
B | 14kWh | 65km | sec |
diferencia | -13.2kWh | -64km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un pionero de los automóviles híbridos. Su bajo consumo de combustible sigue siendo de primera clase. El tipo temprano de cuarta generación tiene ventajas y desventajas para el diseño.
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TOYOTA PRIUS A 2015-
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