겹쳐서 사진 비교
Tj CRUISER concept vs iX3 M Sports
＜첫 번째 차 선택＞
TOYOTA
Tj CRUISER concept 2017
＜두 번째 차 선택＞
BMW
iX3 M Sports 2021-
A : Tj CRUISER concept 2017
B : iX3 M Sports 2021-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4300mm | 1775mm | 1620mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
| 차 | -440mm | -115mm | -50mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 2200kg | 5.7m | 80kWh |
| 차 | -2200kg | -5.7m | -80kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 510L | 80kWh | 508km |
| 차 | -510L | -80kWh | -508km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 80kWh | 508km | sec |
| 차 | -80kWh | -508km | +0sec |
TOYOTA Tj CRUISER concept 2017
자동차 제조업체 웹 사이트
도쿄 모터쇼 2017에서 세계 초연을했던 컨셉트 카. 정사각형 모양과 전체 차량의 평탄도를 통해 쉽게 적재 할 수 있습니다. 슬라이딩 도어도 가족에게 편리한 것 같습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW의 중형 SUV EV. 엔진 대신 배터리와 모터를 가솔린 모델과 같은 차체에 탑재했다. 신장 그릴에 파란색 선이 있는지 여부만 알 수 있습니다. 부담없이 EV를 타고 싶은 사람들을 위해?
실제로 타보면 자연스럽게 전기차처럼 달린다. 외관과 인테리어가 가솔린 모델과 거의 흡사해서 거기에 약간의 불편함을 느꼈습니다. 하지만 i3와 함께 다년간 쌓아온 EV 노하우가 제대로 쏟아지고 있어 기분 좋은 EV 느낌이 물씬 풍긴다. 또한 일본 사양일 수도 있지만 이름은 iX3이지만 드라이브 시스템은 FR 전용입니다. 잠시 스키 타기가 망설여지시나요?
TOYOTA Tj CRUISER concept 2017
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