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CHR HYBRID G vs Q4 etron concept
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜Segunda selección de coche＞
Audi
Q4 e-tron concept 2020
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : Q4 e-tron concept 2020
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
| diferencia | -230mm | -105mm | -60mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| diferencia | -570kg | +5.2m | -80.69kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| diferencia | +318L | -80.69kWh | -450km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| diferencia | -172kW | -297Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| diferencia | -80.69kWh | -450km | -6.3sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV compacto de Toyota. El estilo que se adhiere a su apariencia nos hace sentir la nueva era de los SUV.
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV EV ligeramente compacto de Audi, que es muy probable que sea lanzado. Hasta ahora, se esperan vehículos eléctricos baratos porque solo hay vehículos eléctricos costosos.
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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