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CHR HYBRID G vs LEGEND Hybrid EX
＜首次選車＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜第二輛車的選擇＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| 區別 | -670mm | -95mm | +70mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 1990kg | 6m | kWh |
| 區別 | -510kg | -0.8m | +1.31kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | 414L | kWh | km |
| 區別 | -96L | +1.31kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| 區別 | -159kW | -229Nm | -1674cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 89kW | 294Nm | |
| 區別 | -36kW | -131Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +1.31kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
汽車製造商網站
豐田緊湊型SUV。完全堅持其外觀的樣式使我們感受到了SUV的新時代。
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本田的旗艦轎車。在北美，它以Acura RLX的形式出售。該模型具有很高的聲譽和高度的完善性，但是在日本並不暢銷。微型汽車暢銷的本田經銷商充斥著微型汽車，這就是本田豪華車銷售不佳的原因。
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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